Triumph Roadster 1800 – 1947

Triumph 1800 Roadster, Jahr 1947. Farbe Grün kombiniert mit einer dunkelroten Lederausstattung mit rotem Teppich. Beige Kapuze. Der Triumph 1800 Roadster (und der 1948 vorgestellte 2000) waren die Vorfahren der späteren Triumph TR-Serie. 1944 ging Triumph in Konkurs, danach wurde das Unternehmen vom Autohersteller Standard übernommen. Mehrere Jahre lang hatte Direktor Sir John Black SS-Cars beneidet, die seit 1936 erfolgreich die Jaguar SS90 und SS100 Sportwagen mit Standard-Motoren vermarkteten. Mit dem Kauf von Triumph wollte Standard mit Jaguar und anderen englischen Sportwagenmarken konkurrieren. Der Triumph 1800 Roadster (18TR) war der erste Triumph der Nachkriegszeit im Jahr 1946. Nur 2501 Exemplare wurden gebaut. Dieses wunderschöne Exemplar zeigt eine wunderschön restaurierte Karosserie und eine neuwertige Lederausstattung. Das Auto ist in einem sehr schönen und sehr guten Zustand und das Auto zeigt alle Originaldetails. Auffälligstes Merkmal ist der „dickey-Sitz“ im Fond, in dem zwei „kleine Leute“ ihren Platz finden. Der 65 PS starke Vierzylinder-Standardmotor beschleunigt das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Das 3-Gang-Getriebe verfügt über eine perfekt funktionierende Lenksäulenschaltung und bietet den Vorteil, dass auf der Bank Platz für drei Personen ist!