EPS Uitlaten

Company Profile

EPS Uit

EPS Uitlaten

Claimed
Verifiziert von seinem Besitzer

EPS Uitlaten BV is gespecialiseerd in (maatwerk) RVS uitlaatsystemen voor alle auto's & motoren.
Ook voor andere gemotoriseerde voertuigen kunnen wij vaak iets betekenen.
Daarnaast leveren we ook los materiaal zoals:
• Lasbochten
• Rechte buis
• Collectoren
• Rubbers
• Dempers
• Flexibele delen
• Katalysatoren
• Eindsierstukken
• Cut outs
• Air/fuel meters
• Flenzen en pakkingen

Video

Ort

Contact this company

Opening hours may differ due to Covid-19.

Open
  • Montag Geschlossen
  • Dienstag
    08:00 - 17:30
  • Mittwoch
    08:00 - 17:30
  • Donnerstag
    08:00 - 17:30
  • Freitag
    08:00 - 17:30
  • Samstag
    08:00 - 17:30
  • Sonntag Geschlossen

Listing FAQs

Open luchtfilter; belangrijk?

Het is voor elke motor, ook een diesel en een turbodiesel, erg belangrijk om zoveel en zo koel mogelijke lucht aangevoerd te krijgen.
Zorg dus voor een goed luchtfilter (bijvoorbeeld K & N) en geen remmingen in de luchtaanvoerbuis.
Zorg er voor dat de aanzuigplek zit op een plaats waar het zo koel en stofvrij mogelijk is. Dit is dus absoluut uit de buurt van de radiateur of het uitlaatspruitstuk.
Pas op; elke 10 graden hogere luchttemperatuur die de motor aanvoert geeft ongeveer 1 % vermogensverlies. Opgeteld kan een slecht geplaatst (goed) luchtfilter zorgen voor wel 10 % vermogensverlies in plaats van de geplande winst! We hebben het dan nog niet over de veel hogere thermische belasting van de motor!

Geluid; welke dempersoort geeft welke klank?

Een absorptiedemper geeft een diepe, een reflectiedemper geeft een wat "blikkerige" klank.

Eindsierstukken; welke invloed hebben deze op de klank en het geluid?

Een groot eindsierstuk heeft hetzelfde effect als een scheepstrompet, dus een stuk klankversterking. Dit is gedeeltelijk te voorkomen door (net als bij een demper) absorptiemateriaal in de binnenzijde toe te passen. Hierdoor wordt het geheel van de klank omgevormd naar voornamelijk diepe tonen, de hoge tonen worden weggefilterd.
Met twee eindsierstukken geld dit verhaal dubbel zo sterk.
Note: een bocht naar beneden op het einde van de uitlaat brengt de hoeveelheid geluid flink terug.

Geluid; hoe kan het dat er zoveel verschil in klank zit in de verschillende dempers?

Een absorptiedemper haalt, eigenlijk absorbeert, de scherpe klanken weg door het absorptiemateriaal.
Een reflectiedemper laat de geluidsgolven (gedeeltelijk) tegen elkaar wegvallen en haalt vooral de diepe tonen weg. Denk in dit verband maar eens aan een Flowmaster; stationair een mooie klank, maar bij hogere toeren erg hol en blikkerig, een beetje als een beschuittrommel zonder vulling.

Geprüft von Superclassics am 18/11/2020

Anzeige