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Citroën DS, SM & Maserati Merak Phase 1
Wenn Sie mehr als 1000 dieser Autos gewartet haben, wissen Sie jetzt, wo die Probleme liegen.

Nach vielen Jahren des Fliegens um die Welt begann der Unternehmergeist von Cyril Sars an Boden zu gewinnen. Da kriecht Blut, wo es nicht hingehen kann und da noch kein Serum gegen das Citroën-Virus gefunden wurde, hat er 2004 die Citroën-Arbeit wieder aufgenommen, jetzt aber beruflich. Momentan hat Cyril eine Werkstatt in Terborg, wo Wartung und Restaurierung an Citroën DS, SM und Maserati Merak (Phase 1) durchgeführt werden