Jaguar E-Type Series I – 1963

De Jaguar E-Type aangeboden door Classic Park is een Series I OTS uitgevoerd met de 3.8L zes-in-lijn motor.

De auto is uitgevoerd in Opalescent Dark Green met een creme lederen interieur en softtop. De auto is compleet gerestaureerd in Italië en daarna is er in Nederland nog heel erg veel werk aan verricht. De auto bevindt zich in fantastische cosmetische en technische staat. Daarnaast is de auto ook uitgevoerd met enkele tijdscorrecte accenten zoals chromen brede spaakwielen, chromen vleugelmoeren, 1 buitenspiegel, een houten sportstuur en een RVS uitlaat.

Daarnaast beschikt de auto ook over technische verbeteringen zoals een 5-traps handmatige versnellingsbak (de originele 4-versnellingsbak is aanwezig), aluminium radiateur, wisselstroom dynamo, 1-2-3 ontsteking, een betere brandstofpomp, een modernere koppeling en grotere remklauwen en schijven op de vooras. Daarnaast zijn bijna alle technische en mechanische zaken vervangen in 2015.

Dit is absoluut een van de beste Jaguar E-types op de markt en de auto is op alle vlakken top. Geweldig voor nog vele lange ritten in een van de meest iconische schoonheden aller tijden.

 

 

Algemeen

De eerste versie van de Jaguar E-Type werd in 1961 gepresenteerd en was een achterwiel aangedreven grand-tourer, leverbaar als tweezits coupé (FHC = Fixed Head Coupé) en tweezits cabriolet (OTS = Open Two Seater). Een 2+2 vierzits versie van de Coupé met verlengde wielbasis, werd een paar jaar later geïntroduceerd.

Enzo Ferrari noemde de E-Type: “de mooiste auto, ooit gemaakt”. Het fraaie design, de goede prestaties en concurrerende prijs maakte de E-Type tot één van de bestsellers en iconen van de jaren zestig. The New York Museum of Modern Art (MoMa) erkende het belang van het ontwerp in 1996 en voegde een blauwe roadster toe aan de permanente design collectie. Slechts zes auto’s vielen deze eer ten deel.

Latere updates van de E-Type werden officieel “Series 2” en “Series 3” genoemd. Eerder geproduceerde modellen stonden later bekend als “Series 1” en “Series 1½”. In 1974 stopte de productie na 70.000 verkochte exemplaren, inclusief zo’n 7.828 van de Series I 3.8 OTS.

De Jaguar E-Type Series I werd in 1961 geïntroduceerd. De auto’s waren voorzien van de 3.8 liter zescilinder XK6 motor die ook in de XK150S werd gebruikt met een vermogen van 265 pk en een topsnelheid van 241 km / h. De allereerste exemplaren hadden een bijzonder mechanisme voor het openen van de motorkap. Deze E-Types zijn tegenwoordig zeldzaam en duurder.

Alle E-Types zijn voorzien van de, in die tijd bijzondere, onafhankelijke wielophanging en bekrachtigde schijfremmen op alle vier de wielen. De Series I (tot 1967) is te herkennen aan de koplampen met glazen afdekkappen, de kleine opening (“mond”) aan de voorzijde, richtingaanwijzers en achterlichten die boven de bumper gemonteerd zijn en de uitlaatpijpen die onder de kentekenplaat aan de achterzijde uitkomen.

De 3.8 versie was voorzien van met leer beklede kuipstoelen, een aluminium dashboard (vanaf 1963 in vinyl en leer) en een handgeschakelde vierversnellingsbak. De 3.8 motor werd in 1964 vervangen door een 4,2 liter.


Details

Prijs 154.900 Ref.: 1027
Kilometersn/b
KleurGroen
TransmissieHandmatig
Carrosserie
AandrijvingAchter
Engine6 Cilinder in-line 3.8L

Kenmerken

Bouwjaar1963
MerkJaguar
ModelE-Type Series 1
Zitplaatsen2
Deuren2
AandrijvingAchter
Type TransmissieHandmatig
BrandstofBenzine
Cilinderinhoud (ccm)3781
Cilinderinhoud (ci)231
Type Motorin-line
Cilinderinhoud (L)3.8
Aantal Cilinders6
LandVerenigd Koninkrijk